Wij hebben weer een Rolls Royce AQM901CRP Thruster mogen repareren. In onze werkplaats, op de afdeling hydrauliek, testen wij altijd of alles goed werkt, zodat we aan boord niet voor verrassingen komen te staan. Na het zorgvuldig testen is alles in delen naar het schip getransporteerd. Op locatie hebben wij de onderdelen gemonteerd en is er een proefvaart gemaakt. Alles werkt naar behoren en Uniworld Boutique River Cruises kan weer veilig varen.
Wij delen graag weer een mooi project met jullie. Voor deze klus hebben wij de schroefas keerringen van twee Schottels SRP 550 vervangen op locatie in het dok.
Afgelopen week hebben wij weer een controle uitgevoerd bij een klant. Dit keer ging het om het elektrische besturingssysteem. Alles is weer op en top in orde en zij kunnen met een gerust hart de winter in!
Afgelopen week hebben wij een mooie klus mogen doen in Duitsland. Voor dit schip hebben wij de schroefaskeerringen vervangen. Het ging om twee Rolls Royce US381 CRP thrusters.
Na inspectie op locatie werd er een lekkage in het onderwaterhuis van een Schottel STT170 geconstateerd. Door cavitatie was er een gaatje in het huis ontstaan. Wij hebben daarom deze boegschroef gedemonteerd en naar onze werkplaats gebracht. Hier is het onderwaterhuis vervangen voor een nieuw Ni-Resist onderwaterhuis. Vervolgens hebben wij de boegschroef retour gestuurd naar de werf, zodat het ingebouwd kan worden en men weer jaren vooruit kan.
Levering van een werkboot M-Boot 3 aan onze klant Skanska in Zweden. Skanska is een van de grootste Zweedse bouwbedrijven met jaarlijks duizenden projecten en 9.300 medewerkers. De werkboot wordt ingezet in diverse bouwprojecten.
Levering vouwponton Zweden. Dit betreft een levering aan een Zweedse klant welke het ponton gebruikt voor diverse werkzaamheden op het water. Door verschillende delen te koppelen ontstaat een werkplatform welke multifunctioneel inzetbaar is.
Onderweg naar de klant. Twee stuks onderwaterhuizen van het type Schottel SRP1012CP. De onderwaterhuizen zijn hier in de werkplaats gereviseerd en worden ter plaatse op de scheepswerf weer in het schip ingebouwd.