Onlangs hebben wij weer een werkboot M-Boot groot aan onze klant mogen leveren. Wij hebben hier de boot volledig nagezien en geschilderd in de klant specifieke kleur RAL3000. De werkboot is voorzien van een Schottel SRP100 rudderpropeller.
Transport van de Schraven navigator SRP300DST. De unit is onderweg naar Italië en zal daar ter vervanging van de huidige unit aan boord van een splijtbak dienen.
Om snel te kunnen leveren hebben wij weer verschillende Schottel koppelingen van het type K300 en K305 klaar staan. Wij hebben deze gereviseerd en zijn gereed voor directe inzet.
Het nabewerken van de passingen van de control pitch hub van een Schottel SRP1012CP. Het betreft een revisie van twee thrusters uit schepen van de bekende Bourbon vloot. Door de Juaristi TX3.S CNC gestuurde kotterbank is het mogelijk dergelijke bewerkingen in eigen huis uit te voeren.
De laatste werkzaamheden worden uitgevoerd aan de Schraven navigator unit welke wij hebben gebouwd voor een Italiaanse klant. De Navigator is voorzien van een Schottel aandrijving SRP 300 DST en is ter vervanging van de huidige aandrijving. Het geheel is gebouwd onder klasse.
Voor een reeds bestaande klant hebben wij een hermotorisering uitgevoerd van een Schraven navigator unit voorzien van een Schottel aandrijving SRP150. Door het plaatsen van een nieuwe Deutz BF6M1013MCP is de klant weer verzekerd van een betrouwbare vaart.
Klaar voor verzending in onze werkplaats. Een HRP 3000 roerpropeller wederom klaar voor installatie in één van de veren van een gemeentelijk vervoerbedrijf. Met onze technische expertise en grote voorraad onderdelen zijn we er, waar en wanneer u ons nodig heeft.
Levering van een werkboot M-Boot 3 aan onze klant in Italië. De werkboot wordt aangedreven door 2 Schottel pompjets. Tevens hebben wij het transport naar de haven van Rotterdam verzorgt.